White
FXE
Street
85 mph
105 miles
1.3 hours
White
FXE
KLEUR
White
MODEL
OPTIES
ACCESSORIES
ㅤ
MSRP
Inclusief btw en aflevering aan de dealer. Mogelijk zijn er extra kosten voor het afleveringsklaar maken, transport ter plaatse en de kentekenregistratie. Een verwijderingsbijdrage voor de batterij van €100 tot € 200 (excl. btw) is van toepassing, afhankelijk van het batterijformaat. Controleer dit bij uw plaatselijke dealer.
BUILDER
CYPHER
Subsidies
afspelen
FUTURISTISCH DESIGN
In samenwerking met Huge Design hebben we de toekomst van motorfietsen ontwikkeld: de FXE. Met een adembenemend profiel, recordbrekende prestaties en hypermoderne technologie geven we een nieuwe invulling aan het begrip 'motorrijden'. Exclusief van de wereldleiders op het gebied van elektrische motorfietsen. De toekomst is aangebroken.
VAN CONCEPT TOT REALITEIT
In 2018 sloeg Zero de handen ineen met Bill Webb voor een FXS-ontwerp op maat dat als inspiratie voor toekomstige motorfietsen zou dienen. Webb zocht de grenzen op zonder de herkenbaarheid en functionaliteit op te offeren en daaruit werd de FXE geboren. De FXE is warm onthaald door de motorfietsindustrie en heeft zelfs onze eigen hoge verwachtingen overstegen. Het geavanceerde design van de FXE is beïnvloed door Huge Design in San Francisco en verandert de manier waarop we over transport nadenken. Betaalbare luxe is gecombineerd met ongekende prestaties en stijl. Geef motorrijden een nieuwe invulling met de FXE.
VAN CONCEPT TOT REALITEIT
In 2018 sloeg Zero de handen ineen met Bill Webb voor een FXS-ontwerp op maat dat als inspiratie voor toekomstige motorfietsen zou dienen. Webb zocht de grenzen op zonder de herkenbaarheid en functionaliteit op te offeren en daaruit werd de FXE geboren. De FXE is warm onthaald door de motorfietsindustrie en heeft zelfs onze eigen hoge verwachtingen overstegen. Het geavanceerde design van de FXE is beïnvloed door Huge Design in San Francisco en verandert de manier waarop we over transport nadenken. Betaalbare luxe is gecombineerd met ongekende prestaties en stijl. Geef motorrijden een nieuwe invulling met de FXE.
HELDER DESIGN
Een stralend design betekent een beter verlichte weg. Met de nieuwe led-koplampen en -achterlichten plus het dashboard met TFT-kleurenscherm overtreft de FXE motorfietsen in hogere klassen. Intelligentie en spierkracht zijn in één fonkelend pakket gebundeld. Verlicht elke rit met de FXE.
HELDER DESIGN
Een stralend design betekent een beter verlichte weg. Met de nieuwe led-koplampen en -achterlichten plus het dashboard met TFT-kleurenscherm overtreft de FXE motorfietsen in hogere klassen. Intelligentie en spierkracht zijn in één fonkelend pakket gebundeld. Verlicht elke rit met de FXE.
CONTROLE ZONDER INSPANNING
Rijd je over wisselend wegdek in de stad? Geen probleem. Verander met een druk op de knop van prestatieprofiel om elk terrein de baas te zijn. De krachtige en capabele Zero FXE heeft een voorgeprogrammeerde Eco-modus en Sport-modus. In de Zero Motorcycles-app kun je de prestaties volledig aanpassen en gedetailleerde gegevens over je rit bekijken.
CONTROLE DOOR CONNECTIVITEIT
Koppel de FXE aan je smartphone en maak gebruik van alles wat deze motorfiets te bieden heeft via de Zero NextGen-app. Datagedreven prestaties zijn binnen handbereik omdat je alles over je FXE kunt volgen, zoals de laadtijden, snelheid, regeneratieniveaus en nog veel meer. Daarnaast zijn de architectuur van de FXE en het ecosysteem van de NextGen-app rondom het Cypher II-besturingssysteem ontwikkeld, zodat de mogelijkheden voor toekomstige nieuwe functies eindeloos zijn.
CONTROLE DOOR CONNECTIVITEIT
Koppel de FXE aan je smartphone en maak gebruik van alles wat deze motorfiets te bieden heeft via de Zero NextGen-app. Datagedreven prestaties zijn binnen handbereik omdat je alles over je FXE kunt volgen, zoals de laadtijden, snelheid, regeneratieniveaus en nog veel meer. Daarnaast zijn de architectuur van de FXE en het ecosysteem van de NextGen-app rondom het Cypher II-besturingssysteem ontwikkeld, zodat de mogelijkheden voor toekomstige nieuwe functies eindeloos zijn.
11 KW. DEZELFDE SENSATIE, ANDER RIJBEWIJS
Op zoek naar een opwindende motorfiets die gemakkelijk de jouwe kan zijn? Kijk dan niet verder en kies een van de S-, DS- of FXE-modellen van Zero Motorcycles, allemaal verkrijgbaar met onze krachtige 11 kW motor. Ervaar de sensatie van de openbare weg met Zero's FXE model, een sportieve en wendbare motor die de beste rijervaring biedt in zijn klasse.
RIJBEWIJS EISEN
Voor het rijden van Zero’s 11 kW modellen heb je een A1 rijbewijs nodig. In België is het toegestaan om met een B rijbewijs op een 11 kW Zero te rijden als het rijbewijs minstens twee jaar in bezit is en na een verplichte rijtraining van vier uur.
RIJBEWIJS EISEN
Voor het rijden van Zero’s 11 kW modellen heb je een A1 rijbewijs nodig. In België is het toegestaan om met een B rijbewijs op een 11 kW Zero te rijden als het rijbewijs minstens twee jaar in bezit is en na een verplichte rijtraining van vier uur.
Prestatie
De ongeëvenaarde combinatie van toonaangevende kracht, beheersing en connectie.
- ACCU
- LADER
- MOTOR
- CHASSIS
- REMMEN
- DASHBOARD
- OPHANGING
- WIELEN EN BANDEN
- AANDRIJFRIEM
- VOORKANT/KOPLAMP
ACCU
De Z-Force®-accu's van Zero Motorcycles zijn de krachtigste accu's met de hoogste energiedichtheid in de EV-sector. De Z-Force 7.2 heeft een maximale accucapaciteit van 7,2 kWh en een actieradius van 169 stadskilometers. De accu is ontworpen om lang mee te gaan en heeft een garantie van vijf jaar, zonder kilometerlimiet. De Zero FXE is ook voorzien van een langdurige opslagmodus om de laadstatus van de accu te optimaliseren en de gezondheid van de accu over de lange termijn te verbeteren als de motorfiets vanwege het weer maandenlang in de garage staat.
BOORDLADER
De 650 W boordlader van de Zero FXE is netjes weggewerkt en kan op elk standaard stopcontact worden aangesloten. Omdat de FXE aan hetzelfde stopcontact kan worden opgeladen als je smartphone, zijn de laadmogelijkheden per vierkante kilometer groter dan het aantal benzinestations, waar ook ter wereld. Als je de accu nog sneller wil opladen, kun je met een optionele snellader de laadtijden sterk inkorten.
MOTOR
De krachtcentrale van de Zero FXE produceert tot 106 Nm koppel. De luchtgekoelde permanente-magneetmotor (IPM) levert indrukwekkende prestaties, accelereert razendsnel en leidt in combinatie met remregeneratie energie terug naar de accu. Geen zware, complexe of dure vloeistofkoeling. Geen regelmatig onderhoud. Geen gedoe. Dit is de meest efficiënte, krachtige en compacte motor in de sector.
FRAME
Het robuuste frame van de Zero FXE uit aluminium van vliegtuigklasse wordt al meer dan tien jaar verfijnd. Als nakomeling van Zero's vroege crossmotoren heeft het de perfecte kracht-gewicht-verhouding voor de sensationele acceleratie van de Z-Force® aandrijflijn die de adrenaline door je lijf laat gieren.
REMMEN
Dankzij het Bosch antiblokkeersysteem (ABS) kun je remmen met vertrouwen. Het systeem is voor praktisch elke denkbare situatie getest en zorgt ervoor dat de motorfiets optimaal decelereert als je hard moet remmen. De remmen zijn met aanpasbare hendels uitgerust om de ergonomie te verbeteren en de ABS kan worden uitgeschakeld als de rijder dat wil.
DASHBOARD
Het dashboard van de Zero FXE is uitgerust met een optisch gebonden 127 mm TFT-kleurenscherm dat alle gegevens weergeeft die je nodig hebt: de snelheid, laadstatus, het gekozen rijprofiel en de verwachte laadtijd. Je kunt de motorfiets met je smartphone synchroniseren om deze in een aanpasbaar tweede dashboard te veranderen of om gedetailleerde rijgegevens te bekijken.
OPHANGING
Showa heeft de ophanging speciaal getuned voor de kracht en het gewicht van de Zero FXE en daarom is hij perfect voor alles wat je op je weg zult tegenkomen. De stevige voorvork van 41 mm met omgekeerde cartridge en de achterschokdemper van 40 mm zijn robuust genoeg om grillige paden en met stenen bezaaid terrein aan te kunnen. De veerwegen zijn 178 mm voor en 227 mm achter.
WIELEN EN BANDEN
De FXE vliegt door betonnen jungles op een paar sterke, lichte 17 inch gegoten wielen. Uitgerust met hoogwaardige Pirelli Diablo Rosso II-banden zoeft de Zero FXE met gemak over elk type asfalt dat je zult tegenkomen.
DIRECTE AANDRIJVING
Zeg vaarwel tegen koppelingen, versnellingen, schakelen, kettingen en al hun zware complexiteit. Accelereer naadloos met pure efficiëntie terwijl energie muisstil in stuwkracht wordt getransformeerd. De Zero FXE heeft een directe aandrijving en zijn hypermoderne motor is door middel van een koolstofvezelriem van Gates Carbon rechtstreeks met het achterwiel verbonden.
VOORKANT
De kenmerkende voorkant van de Zero FXE heeft een led-lampelement met een traditionele ronde reflector in plaats van een straallamp. Zowel bij dimlicht als grootlicht zorgt hij voor een brede, evenwichtige verlichting van de weg. De lamp wordt beschermd door een geïntegreerd fly-screen. De visuele stijl past perfect bij de stoere houding van de motorfiets en maakt hem tot een echte blikvanger.
Technische Specificaties
01
Actieradius
Stadsverkeer:
169 km
Stad/Snelweg, 89 km/h:
106 km
Stad/Snelweg, 113 km/h:
95 km
02
Motor
Nettokoppel:
106 Nm
Maximaal motorvermogen:
44 pk (33 kW) @ 4.400 tpm
Continu vermogen:
14 pk (10,6 kW) @ 3.700 tpm
Vereist rijbewijs:
A1-rijbewijs*
Topsnelheid (max.):
137 km/h
Topsnelheid (langdurig):
121 km/h
Type:
Z-Force® 75-5 motor met passieve luchtkoeling, hoog rendement, radiale flux, motor met 'interior permanent magnet', zonder koolborstels
Motorbesturing:
Hoog rendement, 550 ampère, 3-fasige besturing zonder koolborstels met regeneratie van remenergie
03
Accusysteem
Accupakket:
Intelligent geïntegreerde Z-Force® Li-ion accupakket
Max capacity:
7,2kWh
Nominale energiecapaciteit:
6,3 kWh
Ladertype:
650 W, geïntegreerd
Oplaadtijd (standaard):
9,7 uur (100% opgeladen) / 9,2 uur (95% opgeladen)
— Met één hulplader:
4,1 uur (100% opgeladen) / 3,6 uur (95% opgeladen)
— Met max. hulpladers:
1,8 uur (100% opgeladen) / 1,3 uur (95% opgeladen)
04
Aandrijving
Transmissie:
Directe aandrijving zonder koppeling
Eindaandrijving:
90T / 18T, Poly Chain® HTD® Carbon™ aandrijfriem
05
Chassis / Wielvering / Remsysteem
Voorvering:
Showa 41 mm upside-down vorkpoten met instelbare veervoorspanning, inveerdemping en rebound
Achtervering:
Showa 40 mm zuiger, hydraulische schokdemper met extern reservoir en met instelbare veervoorspanning, inveerdemping en rebound
Veerweg voorwiel:
178 mm
Veerweg achterwiel:
227 mm
Voorwielrem:
Bosch Gen 9 ABS, J.Juan asymmetrische dubbele zuiger in zwevend gemonteerd remzadel, 320 x 5 mm remschijf
Achterwielrem:
Bosch Gen 9 ABS, J.Juan enkele zuiger in zwevend gemonteerd remzadel, 240 x 4,5 mm remschijf
Band voorwiel:
Pirelli Diablo Rosso II 110/70-17
Band achterwiel:
Pirelli Diablo Rosso II 140/70-17
Voorwiel:
3,00 x 17
Voorwiel:
3,50 x 17
06
Afmetingen
Wielbasis:
1.422 mm
Zithoogte:
836 mm
Balhoofdhoek:
24,4°
Naloop:
71 mm
07
Gewicht
Rijklaar gewicht:
140 kg
Draagvermogen:
146 kg
08
Energieverbruik
Vergelijkbaar brandstofverbruik (stadsverkeer):
0,42 l/100 km
09
Prijs
Door fabrikant aanbevolen verkoopprijs:
€ 14.235
10
Garantie
Standaard motorfietsgarantie*:
5 jaar
Garantie accupakket*:
5 jaar/geen kilometerbeperking
Stadsverkeer
:
169 km
Stad/Snelweg, 89 km/h
:
106 km
Stad/Snelweg, 113 km/h
:
95 km
Nettokoppel
:
106 Nm
Maximaal motorvermogen
:
44 pk (33 kW) @ 4.400 tpm
Continu vermogen
:
14 pk (10,6 kW) @ 3.700 tpm
Vereist rijbewijs
:
A1-rijbewijs*
Topsnelheid (max.)
:
137 km/h
Topsnelheid (langdurig)
:
121 km/h
Type
:
Z-Force® 75-5 motor met passieve luchtkoeling, hoog rendement, radiale flux, motor met 'interior permanent magnet', zonder koolborstels
Motorbesturing
:
Hoog rendement, 550 ampère, 3-fasige besturing zonder koolborstels met regeneratie van remenergie
Accupakket
:
Intelligent geïntegreerde Z-Force® Li-ion accupakket
Max capacity
:
7,2kWh
Nominale energiecapaciteit
:
6,3 kWh
Ladertype
:
650 W, geïntegreerd
Oplaadtijd (standaard)
:
9,7 uur (100% opgeladen) / 9,2 uur (95% opgeladen)
— Met één hulplader
:
4,1 uur (100% opgeladen) / 3,6 uur (95% opgeladen)
— Met max. hulpladers
:
1,8 uur (100% opgeladen) / 1,3 uur (95% opgeladen)
Netvoeding
:
Standaard 220 V
Transmissie
:
Directe aandrijving zonder koppeling
Eindaandrijving
:
90T / 18T, Poly Chain® HTD® Carbon™ aandrijfriem
Voorvering
:
Showa 41 mm upside-down vorkpoten met instelbare veervoorspanning, inveerdemping en rebound
Achtervering
:
Showa 40 mm zuiger, hydraulische schokdemper met extern reservoir en met instelbare veervoorspanning, inveerdemping en rebound
Veerweg voorwiel
:
178 mm
Veerweg achterwiel
:
227 mm
Voorwielrem
:
Bosch Gen 9 ABS, J.Juan asymmetrische dubbele zuiger in zwevend gemonteerd remzadel, 320 x 5 mm remschijf
Achterwielrem
:
Bosch Gen 9 ABS, J.Juan enkele zuiger in zwevend gemonteerd remzadel, 240 x 4,5 mm remschijf
Band voorwiel
:
Pirelli Diablo Rosso II 110/70-17
Band achterwiel
:
Pirelli Diablo Rosso II 140/70-17
Voorwiel
:
3,00 x 17
Voorwiel
:
3,50 x 17
Wielbasis
:
1.422 mm
Zithoogte
:
836 mm
Balhoofdhoek
:
24,4°
Naloop
:
71 mm
Rijklaar gewicht
:
140 kg
Draagvermogen
:
146 kg
Vergelijkbaar brandstofverbruik (stadsverkeer)
:
0,42 l/100 km
Door fabrikant aanbevolen verkoopprijs
:
€ 14.235
Standaard motorfietsgarantie*
:
5 jaar
Garantie accupakket*
:
5 jaar/geen kilometerbeperking
Standaard oplaadtijd
:
9,2 uur
Nettokoppel
:
106 Nm
Zithoogte
:
836 mm
Besturingssysteem
:
Cypher II
Transmissie
:
Directe aandrijving zonder koppeling
Rijklaar gewicht
:
135 kg
Generation 9 ABS
:
Bosch
Garantie accupakket*
:
5 jaar/geen kilometerbeperking
Weinig onderhoud
:
100% elektrische aandrijflijn
Rijbereik in de stad
:
161
Vereist rijbewijs
:
A2
Topsnelheid (max.)
:
132
* Voor meer bijzonderheden over accupakket of standaardgarantie:
Klik hier
Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd. Afbeeldingen geven niet altijd de meest actuele productspecificaties weer. Zero Motorcycles behoudt zich het recht voor om verbeteringen en/of ontwerpwijzigingen door te voeren, zonder enige verplichting inzake eerder verkochte, gebouwde of gefabriceerde apparatuur.
